Les nouveaux alternateurs

Les alternateurs ont également leur rôle à jouer face aux obligations réglementaires de réduction des émissions de CO₂ leur rapport poids/puissance se réduit, leur contrôle est intégré au calculateur du groupe motopropulseur et leur rendement progresse. Ce dernier point rapidement présenté dans notre dossier sur les éco-innovations est un sujet devenu majeur et concerne tant les pertes « fer » et « cuivre » que l’électronique de puissance marqué par l’introduction des MOSFET (Metal Oxide Semiconductor Field Effect Transistor). Par ailleurs, la demande en puissance électrique est grandissante et en attendant l’introduction d’un réseau parallèle à 48 V, les alternateurs doivent pouvoir délivrer jusqu’à plus de 4 kW sous 13,5 V.

Ailettes de refroidissement de l'électonique de puissance
sur l’alternateur Valeo EG