Abonnez-vous à la newsletter
Inscription / désinscription
à la newsletter bimensuelle

Vous serez informés des derniers dossiers, focus techniques, actus et communiqués de presse
Prochainement
  • Le défi du stockage de l'hydrogène liquide : -253 °C, compressible et facilement volatilisable
  • Moteur thermique à détente prolongée : un gain considérable en rendement
  • De la recharge à domicile à la charge bidirectionnelle : les enjeux du V2X

2007
  • 21/05/2007 - Le nanocondensateur vient concurrencer la batterie
  • 21/05/2007 - Appel à un développement avancé de la numérisation du corps humain
  • 18/05/2007 - ZF recrute 250 ingénieurs
  • 16/05/2007 - Nouveaux connecteurs rapides à haute pression TI Automotive Sales
  • 14/05/2007 - L’événement automobile du Shell Eco-Marathon 2007
  • 11/05/2007 - ZF passe aussi à la boîte automatique à 8 rapports
  • 10/05/2007 - Visteon dévoile un dispositif embarqué de chargement sans fil
  • 09/05/2007 - Go Plast 2007, salon de la plasturgie
  • 04/05/2007 - IPG Automotive enrichit son logiciel de conduite d’essais virtuels
  • 03/05/2007 - Volvo célèbre 80 ans de sécurité
  • 28/04/2007 - Distribution à levée et durée d’ouverture variables Nissan
  • 25/04/2007 - Le recul du véhicule ne signifie pas forcément l’engagement de la marche arrière…
  • 22/04/2007 - Les pots catalytiques produiraient des gaz polluants
  • 19/04/2007 - Microsoft rentre dans les véhicules Ford
  • 18/04/2007 - Nissan se branche sur les batteries du futur
  • 17/04/2007 - Récupération d'énergie pour la Formule 1 en projet
  • 16/04/2007 - L’ESP obligatoire aux Etats-Unis à partir de 2009
  • 13/04/2007 - Assistant pleins phares de Gentex Corporation
  • 11/04/2007 - Roctool promet un gain de 50% sur la fabrication d’une pièce RTM
  • 10/04/2007 - Le Swedish Prize récompense Fiat et Wagon Automotive
  • 06/04/2007 - La vision aérienne de la voiture, une fonction proposée par Hella
  • 05/04/2007 - Nouvel outil de diagnostic Bosch KTS 200
  • 04/04/2007 - BMW travaille sur un différentiel actif
  • 02/04/2007 - Réduction d’énergie grâce au capteur de CO2 d’habitacle Bosch
  • 02/04/2007 - Toyota prépare un système d'exploitation pour voiture
  • 31/03/2007 - Moteur V8 pour la BMW M3, 309 kW (420 ch) à 8 300 tr/mn
  • 29/03/2007 - BMW présente son concept EfficientDynamics
  • 29/03/2007 - L’Agence de l’Innovation Industrielle finance le programme de recherche de Valeo
  • 28/03/2007 - Alpine iDA-X001, la fin du lecteur CD ?
  • 26/03/2007 - Tire Technology EXPO 2007
  • 23/03/2007 - Le premier 4 cylindres Diesel à suralimentation séquentielle signé BMW
  • 20/03/2007 - Le GARAC donne une chance d’intégration aux jeunes d’Argenteuil
  • 15/03/2007 - Capteur de pression de combustion annoncé sur le nouveau V6 Diesel de GM
  • 13/03/2007 - Huile Shell Helix Ultra Extra spéciale post-traitement
  • 07/03/2007 - Nouveau système d’avertissement de déviation de la trajectoire sur la BMW 5
  • 06/03/2007 - BMW et DaimlerChrysler étendent leur coopération de développement commun de l’hybride
  • 05/03/2007 - Delphi propose le premier capteur d’ammoniac pour le traitement des NOx
  • 02/03/2007 - Première application automobile du Bus FlexRay sur le BMW X5
  • 28/02/2007 - Mercedes étend sa gamme Bluetec au 4 cylindres 2.2 CDI
  • 22/02/2007 - Getrag et DaimlerChrysler développent une transmission à double embrayage
  • 22/02/2007 - EQUIP AUTO souhaite faciliter le business des acteurs de la première monte
  • 21/02/2007 - Lève-vitre Faurecia sans rail de guidage
  • 19/02/2007 - Portes ouvertes au GARAC
  • 15/02/2007 - Interview de Isao Akimoto, Honda, ingénieur en chef du développement châssis
  • 13/02/2007 - Plus de 1000 jeunes étudiants inscrits au « Cas d’Ecole » Ford
  • 12/02/2007 - Le Volvo V70 équipé d’un détecteur de battements cardiaques
  • 09/02/2007 - 8ème Cycle de conférences CNAM/SIA, toujours gratuites
  • 08/02/2007 - Evolution des moteurs électriques : le rotor à cage d'écureuil en cuivre
  • 07/02/2007 - Technologie de visserie : évolutions chez Arnold
  • 06/02/2007 - 3M propose une solution de réparation rapide des plastiques
  • 05/02/2007 - Un capteur d’huile plus intelligent chez Delphi
  • 02/02/2007 - Le Groupe JEC récompense un procédé de fabrication d’un réservoir à hydrogène
  • 29/01/2007 - La BMW Série 1 propose le premier start-stop sur moteur diesel
  • 25/01/2007 - Un turbocompresseur sur roulements
  • 24/01/2007 - Nouvelles idées sécuritaires sur le concept car Volvo XC60
  • 23/01/2007 - Journée Portes Ouvertes d’ESTACA Laval
  • 22/01/2007 - Première application du faisceau en composite BERU F1 Systems
  • 19/01/2007 - Alpine présente un écran à double image
  • 18/01/2007 - Enquête Esso sur le comportement face au contrôle du niveau de l’huile moteur
  • 17/01/2007 - Nouvelle bougie de préchauffage Bosch en Céramique
  • 16/01/2007 - Une télécommande émettrice/réceptrice chez Delphi
  • 12/01/2007 - Evolution du 4MATIC Mercedes
  • 12/01/2007 - Ford veut rester branché
  • 09/01/2007 - Delphi propose une sécurité avancée abordable
  • 05/01/2007 - Evolution multimédia : le Peugeot RT4
  • 04/01/2007 - Programme Shell Eco-marathon 2007
  • 03/01/2007 - Prototype électrique : la Chevrolet Volt
  • 03/01/2007 - Nissan annonce son « Green Program 2010 »



  • 2006
  • 28/12/2006 - Bientôt un affichage OLED sur les Audi
  • 27/12/2006 - Nouvelles résines pour l'industrie automobile
  • 22/12/2006 - DaimlerChrysler développe un outil de peinture virtuelle
  • 22/12/2006 - Dernière avancée du CEA sur les biocarburants de 2ème génération
  • 20/12/2006 - Avancée des normes Euro 5 et 6 par le Parlement européen
  • 20/12/2006 - BorgWarner développe une nouvelle pompe à air de ligne d’échappement
  • 19/12/2006 - Nouvel ouvrage sur les composites
  • 18/12/2006 - Bosch commercialise l’ESP Premium
  • 14/12/2006 - Le Bluetec à l’assaut des USA avec trois constructeurs
  • 14/12/2006 - Renault va lancer une voiture électrique en 2010
  • 11/12/2006 - DaimlerChrysler test la communication inter-véhicules Car-2-X
  • 08/12/2006 - Pirelli adhère au pneu intelligent
  • 07/12/2006 - Résultats du 5ème Concours de Design de L’argus de l’automobile
  • 06/12/2006 - Nouvelle gestion des températures moteur par Valeo
  • 04/12/2006 - Bekaert améliore le traitement de surface Cavidur
  • 30/11/2006 - Présentation des nouvelles technologies Valeo
  • 29/11/2006 - Nouvelle technologie de batterie Degussa
  • 28/11/2006 - L’IFP présente ses études sur les biocarburants
  • 27/11/2006 - Nouvel embrayage Valeo à 4 niveaux d’amortissement
  • 21/11/2006 - La Commission Européenne accorde à Goodyear une subvention pour un projet de Recherche & Développement
  • 20/11/2006 - Nouveau moteur 2.0 essence Renault-Nissan
  • 17/11/2006 - Freinage automatique d’urgence sur le nouveau Honda CR-V
  • 16/11/2006 - Les Volkswagen équipées d’une direction incitative
  • 14/11/2006 - Échappement à résonateur de Helmholtz sur la Citroën C6
  • 10/11/2006 - Volkswagen promet une pile à combustible moins chère et plus efficace
  • 09/11/2006 - Le premier cuir reflétant les rayons infrarouges sur la BMW Série 3 Cabriolet
  • 08/11/2006 - Carglass sensibilise sur les contraintes d’un pare-brise
  • 31/10/2006 - LuK présente le premier embrayage bi-disque à compensation automatique d’usure
  • 30/10/2006 - Denso et Bosch misent sur la FAP en cordiérite
  • 25/10/2006 - Le turbocompresseur à géométrie variable enfin possible sur le moteur à essence
  • 24/10/2006 - AUTOSAR Version 2.1 disponible en décembre 2006
  • 20/10/2006 - Bientôt le moteur camless sur nos routes