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Les industriels chinois dominent l’écosystème de la voiture électrique, notamment dans le secteur des batteries, mais la compétition est plus ouverte sur les technologies de propulsion. Mercedes répond avec son modèle CLA, élu "Car of the Year 2026", basé sur sa nouvelle plateforme MMA : transmission à 2 rapports (première mondiale sur une voiture de grande série) et à grande ouverture, batterie Cell-to-pack, consommation WLTP de 12 kWh/100 km seulement et 300 km d’autonomie récupérés en 10 min de charge.
 Auteur : Yvonnick Gazeau Source : Mercedes Date de parution : janvier 2026 |
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