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Recharge poids lourds : la prise MCS 10 fois plus puissante que celle CCS des voitures électriques
La recharge de 20 à 80 % de SoC de la batterie d’un poids lourd durant la pause obligatoire de 45 minutes, après 4,5 heures de conduite, nécessite une puissance supérieure à 1 000 kW. Surpassant largement la limite de 400 kW et 500 A du CCS2, la nouvelle prise MCS (Megawatt Charging System), au standard international, permet d’atteindre à moyen terme 3,75 MW et 3 000 A. De nombreux challenges ont été relevés concernant la sécurité et le refroidissement.
 Auteur : Yvonnick Gazeau Sources : liste des sources Date de parution : Mercedes-Benz, Phoenix Contact, Scania, Shell, Vector, Volvo Trucks |
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