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Exagon Furtive-eGT
Une propulsion électrique ingénieuse



Le monde des voitures ultra-sportives est également tenté par la propulsion électrique. Tesla en a été le pionnier, mais d’autres projets surgissent, comme l’Audi R8 e-tron, la Mercedes SLS AMG Coupé Electric Drive ou l’Exagon Furtive-eGT. Cette dernière, conçue au Technopôle du circuit de Magny-Cours (France), bénéficie de l’expérience de la société Exagon Engineering qui fournit depuis 2009 les monoplaces électriques de course sur glace du Trophée Andros. Lors du salon de l’automobile de Paris, la Furtive-eGT a dévoilé sa coque en fibres de carbone et un ingénieux groupe motopropulseur : une combinaison de deux moteurs électriques, chacun à 2 rapports, offrant au final une transmission à 3 rapports avec passage sans rupture de couple.

Groupe motopropulseur




Auteur : Yvonnick Gazeau
Source : Exagon
Date de parution : octobre 2012



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