Mac Pherson
La suspension Mac Pherson est constituée d'une jambe de force intégrant le ressort et l'amortisseur. Il relie le haut du châssis à la barre antiroulis. La jambe de force supporte le moyeu de roue et fait également office de pivot de la direction. Afin d'accroître la rigidité du train avant, la fixation inférieure a ensuite été déplacée vers un levier triangulé (suspension "pseudo McPherson"). La suspension Mac Pherson a pour avantages un faible coût de production, de même qu'un faible encombrement. La majorité des véhicules automobiles est équipée de cette suspension à l'avant. Ce concept est aussi repris sur l'esieu arrière de certains modèles. Voir le dossier La suspension – liaisons au sol. Suspension Mac Pherson en aluminium sur Audi A2 |  |
