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  • Le défi du stockage de l'hydrogène liquide : -253 °C, compressible et facilement volatilisable


M Fire (Modulated Fire)

Le système M Fire est un concept de combustion du moteur diesel du constructeur Nissan. Chaque cylindre possède deux tubulures dont l'une, de forme hélicoïdale, crée une forte turbulence de l'air d'admission. La combustion est réalisée à basse température et avec un taux élevé de recyclage des gaz.

Ce concept permet la réduction des émissions de particules et d'oxyde d'azote (NOx).