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Prochainement
  • Trois transmissions actives aux roues droite/gauche comparées par GKN Automotive
  • Les premiers moteurs-roues trouvent leur marché 
  • Publication par Porsche d’un brevet de moteur thermique à 6-temps
  • Bosch Engineering et Ligier développent un prototype à moteur hydrogène afin de parfaire leurs connaissances
  • Projet IBIS : une chaîne de propulsion électrique profondément repensée


Cycle 2 temps (2/2)

Les principaux avantages par rapport au 4 temps sont :
  • Un plus faible rapport poids/puissance
  • Un plus faible encombrement
  • Un coût de fabrication inférieur.
Les principaux inconvénients par rapport au 4 temps sont :
  • Un plus faible rendement.
  • Des rejets de gaz polluants mal maîtrisés, plus ceux de la combustion de l'huile de graissage.
NB : certains constructeurs travaillent sur des versions évoluées intégrant des injections électroniques, des soupapes d'admission ou la suralimentation.

Moteur Saab 3 cylindres 2 temps