Abonnez-vous à la newsletter
Inscription / désinscription
à la newsletter bimensuelle

Vous serez informés des derniers dossiers, focus techniques, actus et communiqués de presse
Prochainement
  • Trois transmissions actives aux roues droite/gauche comparées par GKN Automotive
  • Les premiers moteurs-roues trouvent leur marché 
  • Publication par Porsche d’un brevet de moteur thermique à 6-temps
  • Bosch Engineering et Ligier développent un prototype à moteur hydrogène afin de parfaire leurs connaissances
  • Projet IBIS : une chaîne de propulsion électrique profondément repensée


Closed deck

Le concept "Closed deck" est un dessin de bloc moteur fermé en partie supérieure et ne laissant que quelques passages pour le liquide de refroidissement et la lubrification avec la culasse. Par opposition, le dessin à tablature ouverte (open deck) offre une ouverture circulaire entre les cylindres et le block.
Cette construction permet la fabrication d'un bloc moteur plus rigide mais le refroidissement en haut de cylindre n'est pas uniforme.

Construction Close deck du bloc moteur Diesel 2.0 Honda