Abonnez-vous à la newsletter
Inscription / désinscription
à la newsletter bimensuelle

Vous serez informés des derniers dossiers, focus techniques, actus et communiqués de presse
Prochainement
  • Trois transmissions actives aux roues droite/gauche comparées par GKN Automotive
  • Les premiers moteurs-roues trouvent leur marché 
  • Projet IBIS : une chaîne de propulsion électrique profondément repensée


MNEDC

Modified New European Driving Cycle.
Cycle de tests utilisé pour l’homologation d’un véhicule en Europe et servant aux mesures de consommations et d'émissions. Il a été introduit avec l'arrivée de la norme Euro 3 le 1er janvier 2000. Il est composé de deux parcours sensés reproduire des conditions de conduite moyennes réelles.

Le parcours urbain est long de 4,052 km et est effectué avec des variations de vitesse. Une vitesse maxi de 50 km/h est atteinte à 4 reprises, la vitesse moyenne est de 18,7 km/k.Quant au parcours extra-urbain, il correspond à des périodes d'accélération et à des paliers à 50, 70 et 100 km/h. Une vitesse maxi de 120 km/h est aussi réalisée. Ce parcours est long de 6,955 km et est effectué à une vitesse moyenne de 62,60 km/h.

Un cycle, aussi appelé NEDC (New European Driving Cycle) représente l'addition des parcours urbain et extra-urbain.