Abonnez-vous à la newsletter
Inscription / désinscription
à la newsletter bimensuelle

Vous serez informés des derniers dossiers, focus techniques, actus et communiqués de presse
Prochainement
  • McLaren F1 : comment Motul fait gagner de précieuses secondes
  • Pourra-t-on vraiment recharger une voiture électrique en 5 minutes ?
  • Le BMW iX3 adopte un soubassement ouvert au bénéfice de l’autonomie
  • Comment la VW Golf GTI Edition 50 concilie agilité et stabilité à haute vitesse
  • Les moteurs thermiques s’adaptent aux full-hybrids, tels le Nissan e-Power génération 3


Bus LIN

Local Interconnect Network. Le Bus LIN a été créé par un consortium de constructeurs automobiles dont Audi, BMW, Daimler Chrysler, Volkswagen, Volvo et des fabricants de semi-conducteurs afin de générer un réseau secondaire à coût réduit fonctionnant avec le Bus CAN.

Le Bus LIN est basé sur une interface UART/SCI commun qui est standard pour la plupart des microcontrôleurs. Il est spécifiquement utilisé pour les applications de confort telles que les miroirs électriques, les sièges électriques, la fermeture centralisée, les lève-vitres avec ou sans fonction anti-pincement.
Anglais : LIN Bus.

Voir le dossier sur L'évolution des réseaux embarqués pour plus d'informations.