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PTM

Porsche Traction Management. Contrôle de la motricité du constructeur Porsche.

La transmission PTM distribue le couple entre les essieux avant et arrière à un rapport constant (62% vers l'arrière sur le modèle Cayenne) ou variable si nécessaire. Elle est composée d'un embrayage multidisque à pilotage électronique entre les essieux et d'un différentiel autobloquant à l'arrière. Grâce à ses capacités d'anticipation, elle participe à la tenue de route en dosant précisément la répartition du couple.

Le programme PTM a fait sa première apparition sur le modèle Cayenne.