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Evolution de la sécurité passive Renault
Interview Jacques Faure,
Chef du service sécurité passive - Renault
- On a l’impression que le développement de la sécurité passive a atteint une asymptote. Il y a-t-il encore des évolutions importantes à venir ?
- Les airbags latéraux ont-ils évolués ?
- Et les airbags frontaux ?
- Il y a souvent conflit entre la sécurité passive et la réduction du poids. Comment avec-vous géré cet antagonisme sur la Laguna ?
- Au niveau du choc arrière, pourquoi Renault n’a-t-il toujours pas d’appui-tête actif ?
- Toujours pas d’airbag genoux ?
 Auteur : Yvonnick Gazeau. Source : Renault. Date de parution : juin 2008. |
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