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hyundai/kia uni wheel : innovant, dans un usage encadré
Transmission entre moteur et réducteur de moyeu sans joint homocinétique (?)
Le groupe Hyundai Motor a présenté le système nommé Uni Wheel qui permet sur un véhicule électrique de gagner de l’espace entre les roues d’un même essieu : un moteur dédié à chaque roue est placé très proche de chacune et son réducteur de vitesse est logé dans leur moyeu. La présentation est spectaculaire et l'intérêt réel. Ce système présente des avantages et, comme toutes technologies, des enjeux mécaniques et des limites d’usage.
 Auteur : Yvonnick Gazeau Sources : Hyundai Motor Date de parution : février 2024 |
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