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Ford B-Max
Monospace sans pilier B fixe
Un des objectifs du constructeur lors de la définition de son futur monospace de milieu de segment était la facilité d'accès dans l'habitacle. Après l'analyse des différentes possibilités, le constructeur a opté pour la suppression du pilier central (pilier B). Cette solution appelée Easy Access, combinée avec des portes avant articulées et arrière coulissantes, offre ainsi aux utilisateurs une ouverture totale de 150 cm. Si un monospace sans pilier B a ravi le service marketing, il a constitué un défi pour les équipes de conception de plusieurs domaines. Ce challenge concerne évidemment la sécurité passive et la rigidité, mais également l'étanchéité, le poids et la production car l’usine de Craiova en Roumanie travaille pour la première fois la tôle à ultra haute limite élastique.
 Auteur : Yvonnick Gazeau Source : Ford Date de parution : juillet 2012 |
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