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Le système 4 roues directrices Renault de 2ème génération
Commercialisé en volume non négligeable dans les années 80 et 90 par plusieurs constructeurs principalement japonais avant d’être abandonné, le concept des 4 roues directrices est revenu sur le marché en 2008 grâce à Renault qui en a équipé ses modèles Laguna GT et Coupé. D’autres constructeurs ont ensuite suivi, mais uniquement ceux du haut de gamme tels qu’Audi, BMW, Porsche, Lexus ou Ferrari. Depuis 2015, la marque au losange propose une seconde génération du système nommé 4Control sur certaines versions des Espace 5, Talisman et Megane 4 GT. De nombreuses évolutions et améliorations ont été implémentées, tant sur la partie matérielle que sur les stratégies d’intervention.
 Auteur : Yvonnick Gazeau Sources : Aisin Seiki, Lexus, Porsche, Renault Date de parution : janvier 2017 |
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