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Les capteurs ADAS vont-ils migrer dans les optiques de phare ?


Optique Smart Corner™ de Marelli Automotive Lighting intégrant des caméras et lidars


Les futurs véhicules autonomes de niveau 3 devront embarquer un grand nombre de capteurs, combinant probablement radars, lidars et caméras. Leur installation dans les carrosseries actuelles n'est pas sans impact négatif sur le coût, le style et l'aérodynamique. Actuellement en étude chez les constructeurs et équipementiers, l'intégration d'un ou plusieurs capteurs dans les projecteurs avant et feux arrière présente de nombreux avantages mais également des challenges techniques et industriels débattus lors du dernier congrès SIA Vision.

Auteur : Yvonnick Gazeau
Sources : Hyundai, Marelli Automotive Lighting, congrès SIA Vision, Stellantis, Valeo, Yole Développement
Date de parution : avril 2021

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