Audi Q7 3.0 V6 TDI, le SUV hors norme

 

L’Audi Q7 fait partie des gros SUV, et même des gros parmi les gros. Après le VW Touareg qui en impose déjà par ses dimensions, le Q7 fait encore mieux : plus de 5 mètres de long et 1,98 m de large. D’accord, c’est un 7 places, mais il y a des 7 places plus compacts sur le marché. Côté technologie, il y a évidemment beaucoup de choses à dire, tant au niveau moteur, transmission, sécurité et aides à la conduite innovantes.

Étonnamment, il y a peu de SUV offrant 7 places. Face à l’Audi, nous mettrons en concurrence le nouveau Mercedes GL et le Volvo XC90. Nous pourrions aussi le comparer à un Hummer H3, mais celui-ci n’est pas disponible en diesel. Enfin, malgré qu’il n’offre que 5 places, un comparatif avec le Touareg permet de constater les différences, ou les évolutions, car la plateforme est commune aux deux véhicules, ainsi qu’au Porsche Cayenne. Il faut noter que BMW sortira début 2007 la deuxième génération du X5, version plus longue est disponible en 7 places.

 

• Page 1 : Sommaire
• Page 2 : Présentation générale
• Page 3 : Le Q7, c'est du lourd
• Page 4 : Moteur 3.0 V6 TDI poussé à 500 Nm (1/2)
• Page 5 : Moteur 3.0 V6 TDI poussé à 500 Nm (2/2)
• Page 6 : Boîte de vitesses
• Page 7 : Une transmission vraiment Audi
• Page 8 : Les trains roulants
• Page 9 : La suspension pneumatique
• Page 10 : La sécurité et les aides à la conduite
• Page 11 : Surveillance de l’angle mort Audi Side Assist
• Page 12 : Confort (1/2)
• Page 13 : Confort (2/2)
• Page 14 : Les performances
• Page 15 : Caractéristiques techniques
• Page 16 : Annexe 1 : Audi Q7 hybride
• Page 17 : Annexe 2 : Audi Q7 V12 TDI de 500 ch et 1000 Nm

Auteur : Yvonnick Gazeau Date de parution : octobre 2006. Illustrations : Audi, Diesel Mag, Mercedes, Volksvagen, Volvo.