Abonnez-vous à la newsletter
Inscription / désinscription
à la newsletter bimensuelle

Vous serez informés des derniers dossiers, focus techniques, actus et communiqués de presse
Prochainement
  • Le défi du stockage de l'hydrogène liquide : -253 °C, compressible et facilement volatilisable
  • Moteur thermique à détente prolongée : un gain considérable en rendement
  • De la recharge à domicile à la charge bidirectionnelle : les enjeux du V2X

22 juillet 2020

Saga : aux sources de la motorisation E-TECH - episode 3 - Une histoire d'énergie et de management

C’est fort de son expertise du véhicule électrique, de son expérience en Formule 1 et en s’appuyant sur des équipes d’ingénierie, de développement et de contrôle enthousiastes et passionnées, que Renault a développé sa motorisation hybride innovante E-TECH. Proposée en version "full hybride" sur Clio et en version "full hybride rechargeable" sur Nouveau Captur et Nouvelle Mégane, elle a été inventée et mise au point de manière à la fois inhabituelle et très inspirante. Avec ce troisième épisode, nous allons découvrir comment les innovations nées en Formule 1 ont pu servir le développement de la motorisation E-TECH.



  Source : Renault








Auto-innovations.com n'est pas responsable du contenu de ce communiqué