ZF célèbre les dix ans de son implantation en France à Bouthéon (ex-Berliet)

Le site ZF Bouthéon produit environ 50 000 boîtes de vitesses pour véhicules industriels de gamme moyenne, dont également le système de transmission automatisée AS Tronic mid pour véhicules industriels jusqu'à 36 tonnes. Parmi les clients de l'usine figurent non seulement le constructeur français Renault, mais aussi près de 50 autres sociétés dans 20 pays, telles que MAN, Volvo, DAF, Daimler, Iveco, Hino, BMC et Ford Otosan. La plus grande partie des transmissions produites est destinée aux marchés français, italien et allemand. Toutefois, des volumes importants sont également exportés au Japon et en Turquie. Avec un effectif de plus de 600 personnes, ZF Bouthéon réalisera, fin 2008, un chiffre d'affaires d'environ 170 millions d'euros. Aujourd'hui, le site est en outre responsable de la commercialisation et de la vente de transmissions pour véhicules industriels sur le marché français.

Le site de Bouthéon peut être fier d'une longue histoire : En 1970, le constructeur d'automobiles Berliet a fondé l'usine dans la région Rhône-Alpes, près de la ville de St. Etienne. Puis, en 1978, sous la houlette de RVI, il y a eu une fusion entre Berliet et le constructeur français de véhicules industriels Saviem, le site de Bouthéon devenant le centre de compétences pour la production de boîtes de vitesses. Ensuite, en 1997, a été créée la Société de Transmissions de Bouthéon (STB), une société affiliée à 100% du Groupe RVI. Depuis 1998, l'usine de Bouthéon fait partie de la Division ZF Transmissions pour véhicules industriels et spéciaux. En 2005, le Groupe ZF est devenu le propriétaire unique de l'usine.