17/4/2008
Système anti-éblouissement de Volkswagen

Dans un premier temps, le dispositif mesure l’angle des rayons du soleil et la hauteur des yeux du conducteur, puis en déduit la surface du pare-brise à occulter. La protection est réalisée par des cellules intégrées dans le pare-brise et capables de s’obscurcir au passage d’un courant électrique. Il est aussi étudié un système qui suit l’orientation des rayons du soleil dans les virages et qui occulte progressivement une partie des vitres latérales. Enfin, les passagers pourraient bénéficier de cette technologie.
Ce pare-soleil électronique est actuellement en développement ; aucune commercialisation n’est prévue pour le moment.
Yvonnick Gazeau




