20/8/2007
Nissan prépare la commercialisation d’un véhicule Diesel aux USA

Un catalyseur oxyde les HC pour former de l’hydrogène (H2) et du monoxyde de carbone (CO). Ces deux derniers gaz réagissent ensuite dans ce même catalyseur, aidés par une combustion plus riche, pour transformer les NOx en azote (N2), dioxyde de carbone (CO2) et eau (H2O). Ce projet est intégré dans le plan « Green Program 2010 » du constructeur.
Un filtre à particules complète le dispositif de post-traitement.




