22/8/2006
Le freinage automatique d’urgence en première européenne
La Mercedes CL sera présentée au prochain salon de Paris. Ce long coupé embarquera une multitude d’innovations : suspension active hydraulique ABC, éclairage à 5 combinaisons de faisceaux (voir notre actualité du 26 avril 2006) mesure de l’espace de stationnement et vision infrarouge (voir notre dossier Mercedes Classe S).
En première européenne, elle sera équipée d’un freinage automatique en cas de collision avérée. Sa puissance ne sera que de 40% de la valeur maximale pour laisser la possibilité au conducteur de tenter une dernière manœuvre d’évitement selon les dires de Mercedes. À ce même salon, Honda lancera la nouvelle Legend équipée aussi du freinage automatique en cas de collision qui est déjà commercialisé au Japon. Contrairement à la Mercedes CL, le CMBS (Collision Mitigation Brake System) utilise la totalité de la puissance de freinage.
En première européenne, elle sera équipée d’un freinage automatique en cas de collision avérée. Sa puissance ne sera que de 40% de la valeur maximale pour laisser la possibilité au conducteur de tenter une dernière manœuvre d’évitement selon les dires de Mercedes. À ce même salon, Honda lancera la nouvelle Legend équipée aussi du freinage automatique en cas de collision qui est déjà commercialisé au Japon. Contrairement à la Mercedes CL, le CMBS (Collision Mitigation Brake System) utilise la totalité de la puissance de freinage.
