30 ans de sonde lambda

En 1976, l’équipementier Bosch et le constructeur Volvo commercialisaient la première sonde lambda pour pot catalytique sur le modèle 244.

« Ce capteur existait déjà pour d’autres applications et avec une utilisation différente. L’idée a été de l’intégrer dans un système complet afin de fonctionner avec un moteur à essence » rappelle Stephen Wallman, l’ingénieur qui a permis cette adaptation. Aujourd’hui, nous pouvons considérer que toutes les voitures du monde en sont équipées.