Injection directe piézo-électrique Bosch pour moteur à essence

Bosch continue à travailler le système d'injection directe pour améliorer le processus de combustion des moteurs à essence. " Le système DI Motronic abaisse la consommation de 15% comparé à l'injection indirecte " a annoncé Dr Rolf Leonhard, vice-Président du développement des systèmes à essence Bosch. Des injecteurs à commande piézo-électrique à ouverture rapide sous haute pression, spécialement adaptés aux nouveaux processus de combustion, seront disponibles en grand volume de production en 2005.

En parallèle, Bosch développe des injecteurs à solénoïde, compacts, à faible coût, fonctionnant sous haute pression et capables d'injection multiple, pour tous types de combustion de moteur à essence.