Démonstrateur de remorque plus aérodynamique

Mercedes-Benz a présenté au salon Trailer 2011 à Courtrai, en Belgique, une étude de remorque aérodynamique « aero trailer ». Bardée d’appendices aérodynamiques, cette remorque au dessin très fluide voit la résistance aérodynamique chuter de 18%. En conséquence, la consommation du tracteur, ici un Mercedes Actros nouvelle génération, baisse de 5% grâce à cette remorque. Cela représente un gain de 2000 litres de gazole et de plus 5 tonnes de CO₂ sur une base de 150’000 kilomètres annuels. Si ce démonstrateur n’est pour le moment qu’une étude de style, elle préfigure ce que devrait être la remorque de demain.
Voir également notre dossier Aérodynamique poids lourds.