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  • Trois transmissions actives aux roues droite/gauche comparées par GKN Automotive
  • Les premiers moteurs-roues trouvent leur marché 
  • Projet IBIS : une chaîne de propulsion électrique profondément repensée


Lame amortissante (MLEA)

Multi Layer Energy Absorber. Renault.
La lame amortissante est une pièce multicouche, fixée à la structure de la caisse au niveau des longerons, qui présente la particularité d'absorber les vibrations en provenance du moteur et de la transmission avant qu'elles ne se propagent à l'ensemble de la coque du véhicule.