Tumble
Mouvement tourbillonnaire de l'air d'admission à l'entrée du cylindre provoqué par la forme de la tubulure. L'air tourne perpendiculairement à l'axe du cylindre contrairement à l'effet swirl où l'air tourne axialement dans le cylindre. Ce mouvement a pour objectif d'améliorer le mélange avec le carburant. Ci-dessous illustration Misubishi : Voir le dossier sur l'injection directe essence ou diesel. |