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Tumble

Mouvement tourbillonnaire de l'air d'admission à l'entrée du cylindre provoqué par la forme de la tubulure.

L'air tourne perpendiculairement à l'axe du cylindre contrairement à l'effet swirl où l'air tourne axialement dans le cylindre. Ce mouvement a pour objectif d'améliorer le mélange avec le carburant.



Ci-dessous illustration Misubishi :

Voir le dossier sur l'injection directe essence ou diesel.