DRC
Dynamic Ride Control. Le modèle Audi RS6 (année 2002) est équipé d'un concept de suspension qui permet un meilleur contrôle du roulis et du tangage du châssis. Les amortisseurs sont reliés entre eux hydrauliquement en diagonal par l'intermédiaire d'une valve (l'amortisseur avant droit lié avec celui de l'arrière gauche, et symétriquement pour les deux autres). Dans un virage, un débit d'huile est transvasé de la roue intérieure vers la roue extérieure opposée. L'amortissement de la suspension de cette dernière est durci. Ce concept améliore la motricité ainsi que la précision de la direction.  |
