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  • Moteurs thermiques haut rendement : maîtriser le cliquetis et le pré-allumage 
  • Pont Audi quattro sport plus : prestations élargies de vectorisation de couple
  • Batteries NMC ou LFP : de nombreuses différences clés


EDR

BMW. Régulation électronique des papillons d'air de l'admission moteur.

Ce dispositif est utilisé par certains moteurs des M3 et M5 afin d'apporter de la progressivité de commande pour le conducteur.

Voir les dossiers moteur M3 et moteur M5.