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Carrossage

Le carrossage est l'inclinaison de la roue par rapport à la perpendiculaire à la route. L'angle est négatif lorsque le haut du pneu se rapproche du centre du véhicule (genre R8 Gordini pour ceux qui l'ont connue).

1 : carrossage positif
2 : carrossage négatif
(Documentation Michelin)

Dans les virages, un carrossage négatif compense la déformation du pneu extérieur pour améliorer son adhérence.
Un carrossage positif compense la déformation d'un essieu sous forte charge.
Un carrossage négatif/positif trop important use l'intérieur/l'extérieur du pneu.

Anglais : camber.

Voir le dossier La suspension – liaisons au sol.

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