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  • Moteur thermique à détente prolongée : un gain considérable en rendement
  • De la recharge à domicile à la charge bidirectionnelle : les enjeux du V2X


TIM

Thermo-physiological Interior Model

Logiciel, utilisé par Daimler, capable de calculer la température autour des occupants d’un cabriolet lorsque la capote est ouverte. Ce logiciel accepte une découpe d’un habitacle en 7,8 millions de cubes ayant chacun ses propres paramètres thermiques.