Abonnez-vous à la newsletter
Inscription / désinscription
à la newsletter bimensuelle

Vous serez informés des derniers dossiers, focus techniques, actus et communiqués de presse
Prochainement
  • Trois transmissions actives aux roues droite/gauche comparées par GKN Automotive
  • Les premiers moteurs-roues trouvent leur marché 
  • Projet IBIS : une chaîne de propulsion électrique profondément repensée


Limiteur actif de vitesse

Lorsque la vitesse du véhicule dépasse celle enregistrée, le limiteur de vitesse durcit la pédale d'accélérateur. Le conducteur reste libre de maintenir son accélération car la position du point dur n'est pas fixe mais varie en fonction de la vitesse.

Il a été introduit pour la première fois sur la Renault Megane en 2002.