VHEL
Very-High Elastic Limit sheet steel. Très Haute Limite Elastique. Tôle en acier de très forte résistance utilisée pour la fabrication des châssis. Voir le dossier Les nouveaux aciers des caisses automobile. |
Abonnez-vous aux dossiers
dossiers et Focus tech
-
→ Particulier Abonnement réservé à un usage personnel : 66 € (55 € ht)
-
→ Enseignement Abonnement pour les enseignants d'un même établissement : 72.5 € ht pour 12 mois (87 € ttc)
Abonnement pour les enseignants et les élèves d'un même établissement : 110 € ht pour 12 mois (132 € ttc) -
→ Société Abonnement pour une société : à partir de 110 € ht pour 12 mois (132 € ttc)
Abonnez-vous à la newsletter
à la newsletter bimensuelle
Vous serez informés des derniers dossiers, focus techniques, actus et communiqués de presse
Prochainement
- Le défi du stockage de l'hydrogène liquide : -253 °C, compressible et facilement volatilisable
- Moteur thermique à détente prolongée : un gain considérable en rendement
- De la recharge à domicile à la charge bidirectionnelle : les enjeux du V2X
Dossiers récents
- Batterie : le sodium-ion peut-il remplacer le lithium-ion ?
- Comment la VW Golf GTI Edition 50 concilie agilité et stabilité à haute vitesse
- Pourra-t-on vraiment recharger une voiture électrique en 5 minutes ?
- Le moteur thermique redéfini pour accompagner les véhicules à prolongateur d’autonomie
- Et si le succès de la voiture électrique dépendait du moteur thermique, grâce au prolongateur d’autonomie ?
Focus tech récents
- Faisceaux électriques : la montée en puissance des câbles en aluminium
- Moteurs sans terres rares : le pari des aimants en ferrite
- Les moteurs thermiques s’adaptent aux full-hybrids, tels le Nissan e-Power génération 3
- Le BMW iX3 adopte un soubassement ouvert au bénéfice de l’autonomie
- McLaren F1 : comment Motul fait gagner de précieuses secondes
