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Le découplage hydromécanique des barres antiroulis du Toyota Land Cruiser V8
Le système est issu d’un brevet déposé par la société Kinetic, racheté depuis par l’équipementier Tenneco Automotive. Plusieurs applications ont déjà été employées dans le passé, sous différentes formes, dont celle qui équipait la Citroën Xsara WRC qui a gagné le Championnat du Monde des Rallyes WRC en 2003.
Système KDSS de la Toyota Land Cruiser V8
 Auteur : Yvonnick Gazeau Sources : Lexus, Tenneco Automotive, Toyota. Date de parution : août 2009 |
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