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Pneumatiques : le nouveau label européen est-il un fiasco ?
D’une présentation identique à celui des appareils électroménagers, ce nouveau label européen est censé guider les consommateurs vers des pneumatiques moins énergivores, plus sûrs et moins bruyants. Les pneus sont toutefois des organes dont les diverses performances varient avec leurs conditions d’utilisation comme avec leur usure, si bien que la tâche de les quantifier au moyen de trois paramètres standard s’avère non seulement fort incomplète mais aussi particulièrement ardue. Jusqu’ici les données disponibles montrent que les indications de cet étiquetage, fonction des mesures de laboratoire accomplies par les manufacturiers eux-mêmes, ne sont guère confirmées en pratique.
 Auteur : François Dovat Sources : ADAC, Auto Express, Commission européenne, L’Argus, Nokian, Pirelli. Date de parution : février 2013 |
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