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Une catapulte inverse pour des tests de bon sens à l’UTAC CERAM Millbrook
L’efficacité de la sécurité passive des véhicules est vérifiée dans des laboratoires de crash-tests reproduisant une collision définie avec un obstacle. L’accélération du véhicule testé s’effectue via une catapulte qui le lance à la vitesse requise avant le choc détruisant les éléments. Dans le but de tester des sous-systèmes tels qu’un appui-tête anti-coup du lapin, une retenue de ceinture ou un siège enfant sans destruction du véhicule ou du support de l’essai, les constructeurs emploient des catapultes inverses !
 Auteur : Yvonnick Gazeau Source : UTAC CERAM Millbrook Date de parution : mai 2021 |
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