08/01/2025
Kyocera présente un écran aérien, un capteur de fusion caméra-LIDAR, un miroir bifocal et de nombreuses autres innovations au salon CES 2025
Au stand #4816, Kyocera façonne l'avenir de la mobilité avec des solutions innovantes.
Kyoto, le 8 janvier 2025. La société Kyocera Corporation exposera au salon CES 2025, le plus grand et le plus important salon technologique au monde qui se tiendra à Las Vegas, dans le Nevada, aux États-Unis, du 7 au 10 janvier 2025. Au stand #4816 qui se trouve dans le hall ouest (West Hall) de la Vehicle Tech & Advanced Mobility Zone (Zone technologie automobile et mobilité avancée), Kyocera présentera ses dernières innovations en matière de technologie d'affichage aérien, de capteur de profondeur basé sur l'IA, de communication optique sans fil sous l'eau, de capteur à ondes millimétriques, de capteur de fusion caméra-LIDAR, de rétroviseur bifocal ainsi que de nombreuses autres solutions visant à favoriser la conduite autonome en toute sécurité.
L'affichage aérien de haute définition transforme l'intérieur des voitures
L'écran aérien de Kyocera, qui combine la miniaturisation, la haute résolution ainsi que la qualité d'image de la prochaine génération, peut projeter des images flottantes très réalistes. Les miroirs incurvés maximisent l'efficacité de la lumière, produisant un affichage de haute résolution avec une faible consommation d'énergie. Contrairement à tous les écrans actuels, l'écran interactif utilise différents capteurs pour un fonctionnement sans contact. Au salon, le stand de Kyocera exposera une démonstration de navigation automobile futuriste utilisant cette technologie d'affichage aérien de pointe.
Le système de détection intelligent à ondes millimétriques sans contact pour la conduite autonome et les applications de détection vitale
Kyocera a développé un capteur à ondes millimétriques qui est capable de détecter avec précision d'infimes vibrations sans contact. Cette technologie contribue à l'amélioration des soins de santé en mesurant avec précision la fréquence cardiaque et d'autres changements de paramètres vitaux presque partout, par exemple dans une voiture ou une salle de bain, tout en respectant la vie privée de l'utilisateur. Par ailleurs, Kyocera a développé une technologie de localisation et de cartographie simultanées (SLAM) à ondes millimétriques qui peut remplacer le LIDAR mécanique à l'aide d'un radar d'imagerie 4D. Compte tenu de l'augmentation de la demande d'aide à la conduite, cette technologie permettra une conduite plus précise et plus sécurisée grâce à la détection, même dans de mauvaises conditions météorologiques, et à un coût très faible.
Le capteur de fusion caméra-LIDAR - la plus haute résolution et la plus grande durabilité au monde
Le LIDAR est une technologie indispensable à la mobilité, y compris à la conduite autonome. Le Camera-LIDAR Fusion Sensor de Kyocera est le premier3 système LIDAR au monde dans lequel une caméra et un axe optique sont intégrés dans une seule unité. Cela permet de superposer en temps réel les données d'image de la caméra et les données de distance du LIDAR pour une reconnaissance avancée des objets. Son miroir MEMS de conception unique offre la résolution la plus élevée au monde ainsi qu'une grande durabilité. Le système peut ainsi être utilisé pour la détection d'obstacles dans les systèmes d'aide à la conduite des véhicules, pour les navires et les machines lourdes, ainsi que pour d'autres applications. Cela démontre encore sa polyvalence et son adaptabilité.
Un miroir bifocal améliore la perception visuelle des conducteurs
Les rétroviseurs électroniques sont de plus en plus populaires. Néanmoins, les conducteurs souffrant d'hypermétropie liée à l'âge (presbytie) ont souvent du mal à faire la mise au point sur ces rétroviseurs en raison des différences de distance et de champ de vision. Comme un affichage tête haute, le miroir bifocal de Kyocera affiche une image agrandie au loin, ce qui permet aux conducteurs d'ajuster plus facilement leur mise au point et de voir l'image clairement de manière instantanée. La technologie AR contribue également à la sécurité de la conduite en affichant instantanément dans le miroir les informations reconnues par la caméra de recul.
1 : La caméra stéréo est capable de mesurer de très petits objets avec une résolution de 100 µm. Une étude a été réalisée par Kyocera en octobre 2024.
2 : La caméra stéréo est capable de mesurer des objets brillants (très réfléchissants) et des produits translucides. Une étude a été réalisée par Kyocera en octobre 2024.
3 : Dans le cadre du développement d'un capteur dans lequel les axes optiques de la caméra et du LIDAR sont alignés et intégrés dans une seule unité ; octobre 2024, sur la base des recherches de Kyocera.
Source : Kyocera
Kyoto, le 8 janvier 2025. La société Kyocera Corporation exposera au salon CES 2025, le plus grand et le plus important salon technologique au monde qui se tiendra à Las Vegas, dans le Nevada, aux États-Unis, du 7 au 10 janvier 2025. Au stand #4816 qui se trouve dans le hall ouest (West Hall) de la Vehicle Tech & Advanced Mobility Zone (Zone technologie automobile et mobilité avancée), Kyocera présentera ses dernières innovations en matière de technologie d'affichage aérien, de capteur de profondeur basé sur l'IA, de communication optique sans fil sous l'eau, de capteur à ondes millimétriques, de capteur de fusion caméra-LIDAR, de rétroviseur bifocal ainsi que de nombreuses autres solutions visant à favoriser la conduite autonome en toute sécurité.
L'affichage aérien de haute définition transforme l'intérieur des voitures
L'écran aérien de Kyocera, qui combine la miniaturisation, la haute résolution ainsi que la qualité d'image de la prochaine génération, peut projeter des images flottantes très réalistes. Les miroirs incurvés maximisent l'efficacité de la lumière, produisant un affichage de haute résolution avec une faible consommation d'énergie. Contrairement à tous les écrans actuels, l'écran interactif utilise différents capteurs pour un fonctionnement sans contact. Au salon, le stand de Kyocera exposera une démonstration de navigation automobile futuriste utilisant cette technologie d'affichage aérien de pointe.
Le système de détection intelligent à ondes millimétriques sans contact pour la conduite autonome et les applications de détection vitale
Kyocera a développé un capteur à ondes millimétriques qui est capable de détecter avec précision d'infimes vibrations sans contact. Cette technologie contribue à l'amélioration des soins de santé en mesurant avec précision la fréquence cardiaque et d'autres changements de paramètres vitaux presque partout, par exemple dans une voiture ou une salle de bain, tout en respectant la vie privée de l'utilisateur. Par ailleurs, Kyocera a développé une technologie de localisation et de cartographie simultanées (SLAM) à ondes millimétriques qui peut remplacer le LIDAR mécanique à l'aide d'un radar d'imagerie 4D. Compte tenu de l'augmentation de la demande d'aide à la conduite, cette technologie permettra une conduite plus précise et plus sécurisée grâce à la détection, même dans de mauvaises conditions météorologiques, et à un coût très faible.
Le capteur de fusion caméra-LIDAR - la plus haute résolution et la plus grande durabilité au monde
Le LIDAR est une technologie indispensable à la mobilité, y compris à la conduite autonome. Le Camera-LIDAR Fusion Sensor de Kyocera est le premier3 système LIDAR au monde dans lequel une caméra et un axe optique sont intégrés dans une seule unité. Cela permet de superposer en temps réel les données d'image de la caméra et les données de distance du LIDAR pour une reconnaissance avancée des objets. Son miroir MEMS de conception unique offre la résolution la plus élevée au monde ainsi qu'une grande durabilité. Le système peut ainsi être utilisé pour la détection d'obstacles dans les systèmes d'aide à la conduite des véhicules, pour les navires et les machines lourdes, ainsi que pour d'autres applications. Cela démontre encore sa polyvalence et son adaptabilité.
Un miroir bifocal améliore la perception visuelle des conducteurs
Les rétroviseurs électroniques sont de plus en plus populaires. Néanmoins, les conducteurs souffrant d'hypermétropie liée à l'âge (presbytie) ont souvent du mal à faire la mise au point sur ces rétroviseurs en raison des différences de distance et de champ de vision. Comme un affichage tête haute, le miroir bifocal de Kyocera affiche une image agrandie au loin, ce qui permet aux conducteurs d'ajuster plus facilement leur mise au point et de voir l'image clairement de manière instantanée. La technologie AR contribue également à la sécurité de la conduite en affichant instantanément dans le miroir les informations reconnues par la caméra de recul.
1 : La caméra stéréo est capable de mesurer de très petits objets avec une résolution de 100 µm. Une étude a été réalisée par Kyocera en octobre 2024.
2 : La caméra stéréo est capable de mesurer des objets brillants (très réfléchissants) et des produits translucides. Une étude a été réalisée par Kyocera en octobre 2024.
3 : Dans le cadre du développement d'un capteur dans lequel les axes optiques de la caméra et du LIDAR sont alignés et intégrés dans une seule unité ; octobre 2024, sur la base des recherches de Kyocera.
Source : Kyocera
