Abonnez-vous aux dossiers

Accédez à tous les
dossiers et Focus tech

→ Particulier Abonnement réservé à un usage personnel : 60 € (50 € ht)
→ Enseignement Abonnement pour les enseignants d'un même établissement : 70 € ht pour 12 mois (84 € ttc)
Abonnement pour les enseignants et les élèves d'un même établissement : 105 € ht pour 12 mois (126 € ttc)
→ Société Abonnement pour une société : à partir de 105 € ht pour 12 mois (126 € ttc)

Abonnez-vous à la newsletter

Inscription / désinscription
à la newsletter bimensuelle

Vous serez informés des derniers dossiers, focus techniques, actus et communiqués de presse

Prochainement

Des matériaux critiques dans les véhicules électriques, et des solutions
Les batteries lithium-ion à électrolyte liquide ont encore du potentiel
Des rendements disparates sur les groupes motopropulseurs électriques

Actualités

Poids lourds électriques 44 t : une nouvelle architecture de GMP

Dossier

Les batteries lithium-ion à électrolyte liquide ont encore du potentiel

Focus tech

Des matériaux critiques dans les véhicules électriques, et des solutions

Dossiers récents

Les batteries lithium-ion à électrolyte liquide ont encore du potentiel

Les incontournables défis annexes des moteurs à combustion d’hydrogène

Véhicule défini par logiciel (SDV) : mutation profonde de l’architecture électronique

Bacs de batterie, nombreuses évolutions implémentées et à venir

La motorisation électrique parfois avantageuse pour les véhicules lourds non routiers

Tous les dossiers

Focus tech récents

Des matériaux critiques dans les véhicules électriques, et des solutions

Batteries bipolaires, alternant positif et négatif

Transformation à l’hydrogène des bancs moteur à essence

Batterie sodium-ion, une alternative concrète à la lithium-ion

Futur moteur électrique ZF à haute densité de puissance

Tous les Focus tech

10 mars 2015

L'ère du nouvel ingénieur a commencé… à Mahindra Ecole Centrale

MAHINDRA, 2ÈME GROUPE INDUSTRIEL EN INDE, ANNONCE L’OUVERTURE OFFICIELLE DE MAHINDRA ÉCOLE CENTRALE (MEC) À HYDERABAD, CAPITALE DE L’ÉTAT D’ANDHRA PRADESH (INDE).

Source : Bosch

Auto-innovations.com n'est pas responsable du contenu de ce communiqué

Haut de page