12/10/2018
Le Valeo Innovation Challenge 2018 récompense une solution de mobilité très pragmatique
Valeo a dévoilé hier les lauréats de son challenge Innovation édition 2018. Le premier prix a créé la surprise et a enthousiasmé les membres du jury par le réalisme de son « business plan », le faible coût de sa solution et la capacité de son produit à faire évoluer la société.
Le premier prix a été décerné à l’équipe du Strathmore Energy Research Centre (Kenya) pour son appareil de transport électrique fonctionnant à l’énergie solaire capable d’acheminer de l’énergie dans les zones rurales.
Leur solution consiste à livrer 100 à 200 tricycles électriques prêts à monter, avec outils et notice de montage, à des centres d’activité implantés partout en Afrique. Chaque véhicule peut être suivi par connexion internet pour connaître sa disponibilité, ses revenus générés et ses défauts éventuels. Le tricycle dispose d’une batterie 48 V au plomb, d’un panneau solaire de 300 W et d’un moteur de 350 W. Une énergie journalière de 1500 à 6000 Wh est suffisante pour effectuer 50 à 100 km par jour jusqu’à une vitesse de 45 km/h, mais également pour revendre de l’électricité, par exemple afin de recharger des téléphones portables ou d’alimenter quelques services ménagers. Un des gagnants précise : « Le coût relativement élevé des panneaux solaires et du moteur électrique est très facilement amortissable sur 3 ans. »
Les gagnants de cette 5ème édition du Valeo Innovation Challenge se sont vu remettre la somme de 100 000 € pour développer leur solution. L’équipe de l’université de Liège (Belgique) et celle de la Cambridge Judge Business School (Royaume-Uni) complètent le palmarès et remportent chacune 50 000 €, avec leurs projets respectifs de contrôle continu du taux de glycémie des conducteurs diabétiques et de système inédit de propulsion par hydrogène.
3 575 étudiants et 1740 équipes issus de 107 pays ont participé à ce concours. « Le Valeo Innovation Challenge est une opportunité unique pour les étudiants du monde entier de participer au développement de la voiture de demain et de concrétiser leur innovation en lançant leur start-up » a souligné Jacques Aschenbroich, PDG de Valeo.
Yvonnick Gazeau
Leur solution consiste à livrer 100 à 200 tricycles électriques prêts à monter, avec outils et notice de montage, à des centres d’activité implantés partout en Afrique. Chaque véhicule peut être suivi par connexion internet pour connaître sa disponibilité, ses revenus générés et ses défauts éventuels. Le tricycle dispose d’une batterie 48 V au plomb, d’un panneau solaire de 300 W et d’un moteur de 350 W. Une énergie journalière de 1500 à 6000 Wh est suffisante pour effectuer 50 à 100 km par jour jusqu’à une vitesse de 45 km/h, mais également pour revendre de l’électricité, par exemple afin de recharger des téléphones portables ou d’alimenter quelques services ménagers. Un des gagnants précise : « Le coût relativement élevé des panneaux solaires et du moteur électrique est très facilement amortissable sur 3 ans. »
Les gagnants de cette 5ème édition du Valeo Innovation Challenge se sont vu remettre la somme de 100 000 € pour développer leur solution. L’équipe de l’université de Liège (Belgique) et celle de la Cambridge Judge Business School (Royaume-Uni) complètent le palmarès et remportent chacune 50 000 €, avec leurs projets respectifs de contrôle continu du taux de glycémie des conducteurs diabétiques et de système inédit de propulsion par hydrogène.
3 575 étudiants et 1740 équipes issus de 107 pays ont participé à ce concours. « Le Valeo Innovation Challenge est une opportunité unique pour les étudiants du monde entier de participer au développement de la voiture de demain et de concrétiser leur innovation en lançant leur start-up » a souligné Jacques Aschenbroich, PDG de Valeo.
Yvonnick Gazeau
